在桑岛上居住着四百多户人家，约一千八百多人口。岛上的居民终年以捕鱼捉蟹为生，是个典型的靠海吃海的渔村小岛。尽管这个海岛很小，可它却有一个好听的名字——桑岛。

　　岛的南端紧邻山东半岛的北岸，此处有一个不大的码头，靠近码头处竖立着一块“国家地质地貌保护单位”的黑色大理石碑。码头周围停靠着大大小小的渔船，这里每日有三五趟轮渡往返于陆岛之间，轮渡将岛上渔民捕获的海鲜运往陆地，再将各类生活用品运往岛上。陆岛之间还有海底电缆，将电力和电话送入岛上。

　　桑岛渔村与内地村庄差不太多，不宽的街道两边是一座座渔家小院。渔村中央一条东西向稍宽的街道算是桑岛商业中心，上岛旅游的人们给这条商业街起了个具有当代商业气息的名字——“桑岛王府井”，当然，如果你高兴的话，也可以把它称为“桑岛西单”、“桑岛燕莎”什么的，尽管街上根本没有现代商业街的气息，但它却是桑岛渔村唯一的商业街道。

　　岛上的民风淳朴，渔民们都很健谈

　　渔家小院，中规中矩。从外面看，房屋和院墙端庄厚实，家家小院的大门上都有一块匾额，上面题写着吉祥的词语，字体颇具书法气息，看得出这些院子的主人们，日子过的殷实富裕。

　　我参观过几户渔民的住房，宽敞的小院，舒适的住房，与内地农家不同的是几乎家家都有一个很大的冷库，用来储藏海鲜。近年来，村里统一规划盖起了一排排的别墅小楼，年轻人结婚后，花二十万左右就能购得一幢三四百平米的小楼，这些小楼若在北京可要二三百万才能买的到。

　　岛上的民风淳朴，渔民们都很健谈，特别愿意与我们这些来自城里的人交谈。他们谈起自己的桑岛时总是掩饰不住自豪的情感。在交谈中我了解到，这里的几百户人家，家家存款都在几十万以上，这还不包括宽敞的住宅和主要的生产工具——渔船。

　　说到渔船，渔民们告诉我，大一些的渔船可以出远海，价值在二三十万以上，小一些的渔船也值个十几万，每家至少都有一艘柴油动力的渔船。就像城里人喜欢家庭轿车一样，渔民们喜爱机动渔船，他们说，好的船就像你们的“桑塔纳”或更好的车一样，差一点的也比你们的“夏利”强，而那些手摇橹划的小木船，就像你们的自行车。

　　当问到他们的收入时，他们会告诉你，淡季出海一天能挣到千把块钱，而旺季有时出海一趟就能挣回一万多块钱。出海人的年均收入一般在五万到十万之间。

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